ここ最近の出来事

バイクで走るには、いい気候となってきた今日この頃、みなさんいかがお過ごしでしょうか。

さて、前回のブログにて、スカイラインツーリングの記事を上げる・・・と予告していましたが、すっかり時間がすぎてしまいまして・・・。
いまさら、古くなったネタを記事にするのもアレなので、ここ2週間の出来事を、駆け足で紹介したいと思います。

１.磐梯吾妻スカイラインにツーリングに行ってきました。
　そろそろ、路面も大丈夫だろ。ってことで、スカイラインを走ってきました。



高湯側は、超いい天気でした。



土湯側はこんなんでした。

２.オヤジのバイクが変わりました。
ツーリングの相棒、ウチのオヤジのバイクが変わりました。
管理人がバイクの免許を取った後、「俺も乗る」と言い出し、免許センターにて一発試験で取ったオヤジ。
免許所得記念に、自分が半分出して購入したフォルツァ。

中古だったため、ボディ横に傷があり、それを修復しようとしたら、結局全塗装になってしまったフォルツァ。



が、



スズキのスカブになりました。


3.慣らしが終わりました。
上記のとおり、慣らしが終わりました。
さて、ここで2ndインプレッションなんぞを。

（１）積載能力
最初気になった積載ですが、タンクバッグが使えるとわかった今、あまり不満はありません。
シート下にも、書類と車載工具、ETCは積載可能ですし、荷掛けフックも充実してますし。

今後、積載に不満があれば、箱をつけてみようと思います。
ツアラーなので、似合う・・とは思うんですけどねぇ。ネットだと、結構つけてる人いますし。

（２）ライポジ
足つきは相変わらず良好。ハンドルもあがっており、楽。
ですが、回転数によってはハンドルの振動が気になるかも。振動低減のバーエンドに買えてみようかなあ。

シートも肉厚で、おしりが痛くなることは少ないです。

CBと比べ、タンデムシートが小さめなため、後ろに人を乗せていると、ちょっと窮屈です。

（３）エンジン
詳しいことはわかりませんが、不満はなし。
簡単に上まで回るので、慣らし中は注意が必要。

意外なことに、燃費はCBを越えました。街乗りでも20キロ越えます。

（４）その他
メットホルダーにメットを掛けると、タンデムシートのロックがうまく外れなくなるという現象に遭遇。
いちいちメットを脱ぐたびに、シートをはずすのもめんどいので、別途ヘルメットロックを取り付けました。


以上、今感じていることでした。
今後も何かあれば、記事にしていきたいと思います。

現在、Ninja650の購入を検討している方へ。

Ninja1000には無い手軽さを。Ninja250にはない所有感を。
Ninja400・・だったら、650買っちゃえよyou！
こちら側でお待ちしています。


さて、これで溜まっていたネタは吐き出しました。
次回からは、新しいネタをお送りする（予定）です！

にほんブログ村