冬の寒さに耐えかねて。冬ジャケ新調してみる：水滴石穿～我が人生のあれやこれ～：SSブログ

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冬の寒さに耐えかねて。冬ジャケ新調してみる　[鉄馬編・装備の章] [編集]

っつーわけで。

以前から悩んでいた冬ジャケ。先月に３シーズンを新調したこともあり、お財布の中身もそんなに裕福じゃない。どーすっかなーと悩むこと２週間。
臨時収入があったこともあり、ついに買い換えてみました。
（豪炎高校応援団のみなさん。応援ありがとう）

あなたたちの応援で、僕はジャケットを買う決心がつきました

じつは、昨年も冬ジャケを購入したのですが、サイズを間違えてしまい、隙間から風が入ってくるわ、パッドの位置がずれてて着心地悪いわで散々でした。

だってXLだし＼(^o^)／

ここで冬ジャケに求めることですが、まあ一番は防寒性ですよね？これは当たり前として、次点が見た目なのです。

見た目といっても、必要なのは派手さではなく、おとなしさ。
と、いうのも、冬でも（雪に閉ざされるまでは）バイク通勤をしている管理人。
以前は普通の（？）ジャケットで通勤していましたが、さすがにライジャケで職場に入るのは抵抗があり、専用品でないアウターで乗っていました。
ただ、やはりそこはカジュアル用であり、あちこちから風が吹き込み、職場につく頃には凍死寸前という状況に。

「・・・・やっぱ専用品にはかなわないよな・・・。」

そう気づいて以来、冬ジャケはできるだけおとなしく、地味目のものをさがしていました。

そして見つけたのが、コレです！！

ホンダ・モトダウンジャケット

どうでしょう？なかなか地味でしょ？

フードは取り外し可能。右下のHマーク下の1948はホンダ創業年の数字だそうです。
見る人がみればホンダ製品だとわかる。そんな謙虚さもバッチグー（古）です。

もちろんライジャケを名乗る以上はプロテクターも装備されています。

まだ軽くしか走っていませんが、防寒性は抜群です。

ダウンジャケットなのに、中に風は入り込むこともなく、10度前後くらいなら多少暑いくらいでもありました。

ベルクロのようなものがないため、高速等を走るとばたつきがあるかもしれませんが、このクソ寒いのにバイクで高速に乗ることも考えづらいので、無問題でしょう。

また長距離走ったら感想など書いてみたいと思います。

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