エイトにフットランプつけてみたりしてみた。

みなさん、こん○○わ。管理人です。

さて、タイトルのとおり、早速今年のやることを１個消化してやりましたので、防備録代わりに記事にしたいと思います。


前の車にもフットランプつけてたんですけど、エーモンのフットライトキット←詳細はリンク　を利用してまして、ヒューズボックスから常時電源をとり、シガーソケットから電源供給して光らせてました。

ウェルカムライトが点くのはいいんですけど、シガーソケットから取ってるので日中も光ってたんですよね。
理想としては、夜間ライトとともにフットライトも点灯させたい。


んで、今回のエイト。灰皿の証明がライト連動でつくので、ここから電源を分岐させれば、前車からやりたかったことができるなーと。
調べてみると、アクセスも容易なようなので、早速取り付けてみました。


まずはシフトノブはずし。これは、単純に反時計回りにまわすだけ。工具不要。

シフトノブが外れたら、サイドブレーキ周りの隙間からパネルに指をかけて、上に引っ張ります。
ツメではまっているだけなので、これも工具不要。
全部で６、７箇所がはまっています。すべてのツメを上に引き上げるような形で外しましょう。
ナナメに力をかけると割れるかも？注意。




ここまできたら、赤丸のビスを外せば灰皿がそっくり外せます。
ちなみに、青い丸はアースです。イルミ電源から分岐させて、イルミを光らせた後、最終的にここに落とします。



灰皿を外したところ。赤丸のついている緑の線がイルミ電源です。
今回はここからエレクトロタップで電源を分岐しました。細線なので注意。



分岐完了。あとは、運転席と助手席の足元にＬＥＤを貼り付けて、配線を接続し、マイナス線をボディアースして完成です。

完成写真もとったんですけど、なんか写真だとイマイチ光ってるのがわからなかったので割愛。

作業時間は配線作りも含めて１時間くらいでした。





ついでに、以前にヤフオクで購入していたフューエルリッドステッカーも貼り付け。
うむ。よきかな。

その後、洗車をして、せっかくなので近場を走ってきました。




いつものすりかみダム



いや、いい天気





道に雪はないんですけど、歩道は除雪された雪が山のようになってました。


真冬だし、すりかみダム誰もいないよなーと思いきや、結構な人でびっくり。






帰り１３号線を走っているバイクを数台みました。
車で出かけたとき、バイクを見ると負けた気分になるのは自分だけでしょうか・・・？

なんか今年暖かいし、雪降らないし、バイクのバッテリーもうつなごうかな。


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